ہنڈائی ہمیں ایک SUV کے نیچے بتاتا ہے کہ Kona احساس بناتا ہے – CarBuzz

ہنڈائی ہمیں ایک SUV کے نیچے بتاتا ہے کہ Kona احساس بناتا ہے – CarBuzz

اور ایک پنیپ ٹرک بھی بہت امکان ہے.

2018 لاس اینجلس آٹو شو میں، ہنڈائی نے اپنی اعلی متوقع تین قطار کراسیسور کو پالیسڈ کہتے ہیں . اگرچہ پالیسے 2020 ماڈل ہوں گے، یہ ہنڈئ کے 2019 ماڈلوں میں سے پہلے سے ہی متاثر کن لائن اپ میں شامل کیا جائے گا جو آٹو صنعت میں تازہ ترین میں سے ایک ہے. مستقبل کے لئے کچھ کمپنیوں کی اہداف پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے ہمیں مصنوعات کی منصوبہ بندی کے ہنڈائی نائب صدر مائیک اوبرین کے ساتھ بیٹھنے کا موقع ملا.

ہنڈائی پہلے سے ہی گزشتہ 12 ماہوں میں ایک مصنوعات پر حملہ کر رہا ہے جس میں 10 نئے یا جدید ترین ماڈل شامل ہیں. اوبرین کے مطابق، اس طرح سے باہر نکل جاتا ہے، ہنڈائی “ابھی تک [اس] ایس وی وی رول آؤٹ کے ساتھ نہیں کیا جاتا ہے.” “ابھی تک ہم ابھی تک ایک دوسرے کی تمام نئی قسم اور تمام نئی مصنوعات ہیں جو ہم نے ابھی بھی کبھی نہیں فروخت کیا ہے. ہم نے صرف پالیسڈ دکھایا ہے لیکن ہمارے ساتھ آنے والے ایک دوسرے کے پاس آئے ہیں.”

تو یہ اسرار ماڈیول کیا ہے؟ جب اس سے پوچھا گیا تھا کہ کون سا سیکشن ہنڈائی داخل ہونے لگ رہا تھا تو، اوبرین نے کہا کہ “امریکہ میں، ہر سال تقریبا 50 ملین کار کار لین دین کا استعمال کیا جاتا ہے اور ان لوگوں میں سے ایک سہ ماہی میں ایک نیا کار خریدنے کی کوشش کی جاتی ہے. کافی کریڈٹ، کافی ادائیگی، یا ان کی تجارت میں قدر کافی نہیں تھا. ” واضح طور پر، ہنڈائی کا یقین ہے کہ اب بھی سستی $ 19،990 کونا کے تحت قیمت میں ایس یو وی کی ضرورت ہے.

اوبرین نے کہا، “ابھی تک ہمارے کوونا کے تحت بھی زبردست مارکیٹ کی صلاحیت ہے.” ہنڈائی نے حال ہی میں امریکہ میں ‘لیونس’ کا نام دیا ہے ، لہذا شاید یہ اس اسرار کے ذیلی ذہنی طور پر نام کا نام ہوسکتا ہے. ہم نے محسوس کیا کہ Kona کے نیچے کسی بھی گلوکار امریکی صارفین کے لئے بہت چھوٹا ہو گا لیکن اوبرین نے کہا کہ “یورپ میں، امریکہ میں دستیاب ذیل میں زمرے موجود ہیں لیکن لوگ ایک ہی سائز ہیں. کم قیمت پوائنٹ پر ایک موقع دستیاب ہے. ” ہنڈائی کی ترجیحی فہرست پر سست رفتار ایک واضح مسئلہ ہے.

ایک اور ممکنہ ماڈل ہنڈائی متعارف کرا سکتا ہے ایک پنیپ ٹرک ہے. واپس 2015 میں، ہنڈائی نے ایک سجیلا تصور سانتا کروز کا نام دیا . اوبرین کے مطابق، “یہ اب بھی سب سے زیادہ سوشل میڈیا پر تصورات کے بارے میں بات کرتا ہے. ہم ہر دن اس کے بارے میں خط لکھے ہیں.” ہماری بات چیت میں، اوبرین چاہتے ہیں کہ ہمیں یہ یقینی بنایا جائے کہ ہنڈائی ایک پنیپ ٹرک کی تعمیر کرنے کے لۓ، مارکیٹ پر کیا چیزوں سے مختلف ہوگا.

“مسابقتی مصنوعات کو فروغ دینے کا سب سے آسان طریقہ یہ ہے کہ کسی اور نے پہلے ہی کیا کیا ہے. کوئی بھی ایسا ہی کرسکتا ہے. یقینا نسان نے ٹائٹن کے ساتھ کیا تھا. سنجیدگی کے صدی اور برانڈ کی تعمیر کا ایک صدی، “اوبرین نے کہا.

امریکی ٹرک مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے، ہنڈائی ممکنہ طور پر دیگر مارکیٹوں کے اصولوں کو قرض لے سکتے ہیں. “باقی دنیا میں، ٹیک اوور وہ ہیں جو – وہ لفظ پاؤ لوڈ بہت زیادہ معنی ہے. ٹرک کے ہر انچ آمدنی پیدا کرنا چاہئے. بستر صرف ٹرک کا ایک تہائی ہے لہذا دو تہائی اجنبی نہیں آمدنی آمدنی. ” امریکہ میں، ٹرکوں بڑے پیمانے پر ہیں اور شہر کے ماحول میں چلنے کے لئے بہت سارے پیچیدہ ہیں.

واضح طور پر، ہنڈائی اٹھاو ٹرک کے ایک چھوٹے حصے کی تعمیر میں دلچسپی رکھتے ہیں. اوبرین نے کہا، “چیزوں میں تبدیلی آ رہی ہے، ہمیں ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے. نوجوان لوگوں کو شہری ماحول میں منتقل کر دیا جاتا ہے اور ایک اٹھاو ٹرک پارک کرنے کا واحد راستہ اس میں ہے.” ایک ٹرک پارکنگ انتہائی مشکل ہے اور “دنیا کے تمام کیمرے اس کو ختم نہیں کر سکتے ہیں.” جب ہم اس بات کی تصدیق نہیں کرتے تھے کہ سینٹ کروز پیداوار کے لئے تیار ہے، اوبرین کی حوصلہ افزائی میں ایک چھوٹا سا چنپ ماڈل ہے جسے ٹوروں کو کولوراڈو، ٹاکومو، اور یہاں تک کہ حال ہی میں انکشاف ہوا جیپ گلیڈیٹر نے بیٹھا تھا اس سے ہمیں امید ہے کہ کچھ کچھ ہے کام کرتا ہے.

موجودہ ٹرک مارکیٹ پر بحث کرتے وقت بھی، نئے برانچ کے موقع کے بارے میں بات کرتے وقت O’Brien کو روشنی دیکھنا آسان تھا. “آپ دیکھتے ہیں کہ ابھی تک ان نئے نئے آنے والوں کے ساتھ بھی ایک ہی بازار حصص میں ٹاکوما بیٹھتا ہے. وہاں مارکیٹ نہیں ہے. مارکیٹ میں تمام سگنل کسی اور کے لئے موقع کے لۓ ہیں. ہم کچھ کرنے جا رہے ہیں.” اوبرین نے کہا. ہم امید کرتے ہیں کہ ہنڈائی یہ سب ایک ساتھ ھیںچیں اور سینٹ کروز کے پروڈکشن ورژن پیش کر سکیں.