ٹائم آف انڈیا – جے ایئر ویز کے طور پر نریش گوولی، ایتھداد کی بولی

ٹائم آف انڈیا – جے ایئر ویز کے طور پر نریش گوولی، ایتھداد کی بولی

نئی دہلی: متوقع شراکت دار

Etihad

اور

نریش گوولی

سات ساتھیوں میں شامل ہونا سیکھا ہے جنہوں نے پیش کی ہے

دلچسپی کے اظہار

(EOI) میں ایک حصہ خریدنے کے لئے

جیٹ ایئر ویز

جو اب کام کر رہا ہے صرف چھ سات ساتھیوں کے ساتھ باقی ہے.

دیگر پانچ دلچسپ بولیڈرس کیلیفورنیا کی بنیاد پر سرمایہ کاری فرم ٹی پی جی ہیں. فینکس پر مبنی نجی ایکوئٹی فرم اندگو شراکت دار، جو بجٹ ایئر لائن فرنٹیئر کا مالک ہیں؛ ریڈکلف اور ایک کنسورشیم کے طور پر سوچتے ہیں. دو افراد کے ساتھ دو افراد اور جیٹ کے سینئر ایگزیکٹو نائب صدر (ای ای پی).

ایسبیآئ کیپسوں کو ایسوسی ایشن کو جمع کرنے کے لئے آخری تاریخ جمعہ کو 6 بجے تھا. گویلی کی بولی ختم ہونے سے پہلے ہی ختم ہونے سے پہلے آتی ہے. بار بار کوششوں کے باوجود، بولی جمع کرنے سے متعلق گویلی کی ٹیم سے تبصرے نہیں مل سکی.

جے ایس سی ای ای ونئی ڈوب نے جمعہ کی رات کو ملازمین کو ایک میل بھیجا جس میں ای او آئیز پر کوئی بیان نہیں ہوا، “یہ کہتے ہیں کہ” EOs تلاش کرنے کا عمل ختم ہوگیا (جمعہ) اور مجھے سمجھ گیا ہے کہ اہم دلچسپی اور قابل اعتماد ایسوسی ایشن ہیں موصول ہوا. بینکوں دلچسپ دلچسپ جماعتوں کے ساتھ مشغول رہتے ہیں اور مجھے امید ہے کہ آنے والے ہفتے میں مزید وضاحتیں نکلیں. ”

“ایتہاد نے پہلے ہی اشارہ کیا تھا کہ جیٹ میں اس کی 24 فیصد حصص میں 49 فیصد اضافہ کرنا چاہتا تھا لیکن اس سے یہ نہیں چاہتا تھا کہ وہ کھلا پیشکش چلائیں. یہ چاہتے تھے کہ اجیو سنگھ 2014 کے آغاز میں کالنتی مریان سے دوبارہ حاصل کرنے کے بعد اسپیس جیٹ حاصل کریں. کیا ذرائع ابلاغ کی جانب سے اتحادیوں کی مطالبہ ابھی تک واضح نہیں ہے.

اداروں جن کے EII اہل اہل ہیں، اور پی ایس یو، حکومتی ترقی پذیر فنڈز اور ظہوری خود مختار اداروں کو 30 اپریل کو اپنی بولی جمع کرنی پڑتی ہے. جبکہ اس کی منطقی نتائج کو پورا کرنے کے لئے پورے مہینے لگے جائیں گے، قرض دہندگان کو وعدہ دینے سے انکار 1،500 کروڑ روپے ہنگامی فنڈز نے جیٹ اپنے گھٹنوں کو لے لی ہے.

ایئر لائن ہفتے کے اختتام تک پیر سے دوپہر تک صرف چھ سے سات طیارے پرواز کرے گی. یہ بنیادی طور پر ATRs اور ایک یا دو بوئنگ 737 کے اس مرکب کا استعمال کرتے ہوئے 40 مختلف گھریلو پروازوں کو چلانے میں کامیاب ہوسکتا ہے. تمام بین الاقوامی کارروائیوں کو دوپہر تک معطل کر دیا گیا ہے.

ایک شیڈول کیریئر کو سال کی خدمت مکمل کرنے کے بعد کم از کم پانچ طیاروں کے پاس ہونا پڑے گا، اور یہ ضروری ہے کہ 26 سالہ جیٹ لازمی معیاری 26 سالہ جیٹ دوپہر تک دوپہر تک ملنے کی کوشش کریں گے. قرض دہندگان کے لئے ایس او ایس. اگر وہ کچھ فنڈز دینے پر اتفاق کرتے ہیں تو، جیٹ پرواز جاری رکھتا ہے، اور اس کے بعد کسی بھی وقت اس کے لئے سڑک کا خاتمہ ہوسکتا ہے.

“انہوں نے جمعہ کو 11 طیاروں کو اڑا دیا اور دوپہر تک دوپہر تک 6-7 جہاز چلائیں گے. ڈی جی اے اے کے چیف سیکرٹری بی ایس بھولر اور وزارت کے اعلی افسران نے ان کے بعد جمعہ کو شام کے روز ایئر ایشن کے سیکرٹری پردیپ سنگھ کھولا نے کہا کہ ہم نے ان سے پوچھا ہے کہ وہ طیاروں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنائیں اور مسافروں کی تکلیف کو کم کر کے مسافروں کو مطمئن کر کے کم سے کم کو کم کر دیں. جیٹ مینجمنٹ کے ساتھ ٹیلی کام

ہنگامی ایئر لائن کے اہلکاروں نے ایوی ایشن کے اعزاز کو بتایا کہ انہوں نے جمعہ کو قرض دہندہ سے ملاقات کی اور انہیں پیر کے روز ہنگامی فنڈز حاصل کرنے کے لئے ایک دوبارہ منصوبہ بندی کے منصوبے سے آگاہ کیا. تقریبا دو مہینے پہلے عبوری فنڈ کا وعدہ کیا گیا تھا اور یہ ثابت ہوتا ہے کہ زندگی خطرے سے متعلق بگاڑنے والا ہے.

ڈی جی اے اے نے اس وقت کے لئے ایئر لائن کی بنیاد پر 57 گھریلو اور 15 بین الاقوامی پروازیں چلانے کے لئے جیٹ کے شیڈول کو صاف کیا ہے کہ یہ 16 طیارے ہیں.

بوئنگ 777

، ایک Airbus A330 (تمام آٹھ وسیع جسم)، پانچ ٹربوپروپ ATRs اور تین بوئنگ 737s. تاہم، جیٹ اب ان بین الاقوامی اور تقریبا 40 گھریلو پروازوں کے ساتھ صرف ان کا ایک حصہ پرواز کر رہا ہے.

ڈی جی اے سی کے چیف جسٹس جیٹ سے روزانہ کی رپورٹیں لے رہی ہیں جنہوں نے مسافروں کو جو پروازوں کے ٹکٹوں کو منسوخ کر دیا گیا ہے انہیں واپسی کے لۓ لے لیا ہے. بھارت میں 3،100 روزانہ گھریلو پروازیں ہیں. جیٹ، جو کچھ سال قبل واپس گھریلو مارکیٹ کے حصص کے لحاظ سے سب سے بڑا ایئر لائن تھا، اب ان میں سے 50 سے زائد کا حساب لگ رہا ہے.