زیرو کی ایس ایف / آر الیکٹرک موٹر سائیکل تیز رفتار ہے اور اب زیادہ منسلک ہے – انجنیجٹ

زیرو کی ایس ایف / آر الیکٹرک موٹر سائیکل تیز رفتار ہے اور اب زیادہ منسلک ہے – انجنیجٹ

زیرو 13 سال تک الیکٹرک موٹر سائیکلوں کی تعمیر کر رہا ہے. اس وقت میں وہ کم سے زیادہ سے زیادہ سے زیادہ باہر ڈال کرنے کے لئے، میں بند بجلی پاور ٹرینز کے ساتھ گاڑیوں سے چلے گئے عظیم بائک صرف بجلی ہونا ہو کہ.

گزشتہ چند سالوں میں، کمپنی نے ایک ممکنہ روڈ میپ ہے. ہر 12 مہینے میں یہ موٹرز کو اپ گریڈ کریں گے اور اس کی قطار کی حد کو بڑھا دیں گے. گٹوں کو بہتر بنایا گیا تھا جبکہ بائیکس ایک ہی وقت میں جاری رہے. لیکن SF / R کچھ مختلف ہے اور یہ صرف اس کے ڈیزائن سے زیادہ ہے.

کیلی فورنیا میں سانتا کروز کے اوپر پہاڑوں میں سوار ہونے کے دوران، میں اس سے متاثر ہوتا ہوں کہ اس کی رفتار تیز ہے. آپ تیز رفتار کو موڑ دیتے ہیں اور یہ برقی موٹر کی متوقع ٹوکری کے ساتھ جواب دیتے ہیں، لیکن نظام پالش کیا گیا ہے. یہ بجلی کی موٹر سائیکل پر سوار ہونے کے تجربے سے دور نہیں ہے. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں.

اس کے ساتھ زیرو کے قادر III آپریٹنگ سسٹم اور بوش کی موٹر سائیکل کی استحکام کنٹرول کرنا ہے. لیکن یہ ایک تیز رفتار سے کہیں زیادہ ہے، یہ بھی کنٹرول کرتا ہے کہ موٹر سائیکل مختلف سطحوں کی سطحوں پر کیسے اثر انداز کرتی ہے اور طرز زندگی پر چلتا ہے. اس نے دوسری سطح پر اس کی سواری لے لی ہے. موٹر سائیکل ساز نے موٹر سائیکل پر بارش کا موڈ بھی شامل کیا. سب سے پہلے اس کی لائن اپ اور ہر کسی کے لئے خوش آمدید نظر آتی ہے جو روزانہ سواری کرتی ہے اور ورنہ بارش سے نمٹنے کے لئے ہے. میرے تجربوں کے دوران کونے، قبر، اور بارش کی ہلکا پھیلنے کے ساتھ، موٹر سائیکل نے ان رکاوٹوں سے نمٹنے اور فضل سے جواب دیا.

یہ بہت اچھا ہے کہ اس میں سے کوئی بھی زیرو موٹر سائیکل سوار ہونے کی فوری طور پر تیز رفتار سے نہیں نکلتا. ایس آر / ایف ٹروک اور 110 ہارس پاور کے 140 فٹ پاؤنڈ ہیں. لہذا جب آپ اس گرفت کو موڑ دیں تو، آپ تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں. بہت تیز.

زیرو SR / F

اور یہی ہے جو میں اپنی سواری سے چاہتا ہوں. 20 منٹ کے بعد، میں نے محسوس کیا کہ میں اس کے لئے ایک احساس حاصل کرنے میں کتنی جلدی محسوس کروں گا اور میں نے اپنے ساتھیوں کو منتقل کرنے کے لئے عجیب لگے گا اگر میں جنگل کے ذریعے موڑ منسلک کرتے وقت حیرت شروع کر دیا. بیٹنگ کی حیثیت (31 انچ) میری اونچائی میں سے کسی کے لئے تھوڑا سا کم تھا، لیکن زیرو ایک انچ کے بارے میں اس کی نشست کی پیش کش کرنے کی منصوبہ بندی کرتا ہے. چھوٹے سواروں کے لئے، ایک نشست دستیاب ہو گی جس کی اونچائی تین انچ چوڑائی سے کم ہے.

SR / F پر چند گھنٹوں کے بعد، میں ابھی تک زیادہ سواری کے لئے تیار تھا اور موٹر سائیکل تھی. موٹر سائیکل کی ایک شہر کی حد 161 میل ہے اور ہائی وے کی حد 99 میل ہے. اختیاری پاور پیک اور زیرو پر پھینک دیں کہ موٹر سائیکل چارجز کے درمیان 200 میل تک چلیں گے. SR / F ایک سطح 2 چارجر معیار کے ساتھ آنے والا پہلا زیرو بھی ہے. آپ جانتے ہیں، جو قسم آپ برقی کاروں میں تلاش کرتے ہیں. یہ آپ کو پریمیم ماڈل کے لئے ٹٹو تک 3kW معیاری اور 6 کلوواٹ تک چارج چارج کی حمایت کرے گی جس میں گرم گرفت، ایلومینیم بار ختم ہوجاتا ہے اور 20،995 ڈالر کی پرواز میں ایک مکھی سکرین شامل ہے.

قطع نظر جس ماڈل پر آپ سوار ہو، موٹر سائیکل نئے رنگ 5 انچ TFT LCD ڈسپلے کے ساتھ آتا ہے. اس کی دوسری بائک پر مونوکوموم ڈسپلے سے بھی پڑھنے کے لئے آسان ہے اور یہاں تک کہ روشن سورج کی روشنی میں اور پولرائزڈ دھوپ کے ساتھ، میرے ساتھ کوئی پریشانی نہیں تھی. بہتر لگنے کے علاوہ، موٹر سائیکل میں وائرلیس کنکشن بھی ہے (پہلے دو سالوں سے مفت). یہ ہوا کی اپ ڈیٹس کی حمایت کرتا ہے اور بائک کو تلاش کرنے اور ساتھی ایپ کے ساتھ پاور ٹرین اور استحکام کا کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.

زیرو SR / F

پھر ہم ڈیزائن اور صاف طور پر آتے ہیں، یہ ایک نظر آتے ہیں. کمپنی نے اس کی گزشتہ ڈیزائن زبان سے بقایا ہوا چیز سے الگ کر دیا ہے. ڈیزائن ٹیم کو اس بات کا اشارہ کرنا چاہتا تھا کہ اس موٹر کی تلفظ کے دوران یہ ایک برقی موٹر سائیکل تھی. یہ ایک “ننگے” موٹر سائیکل ہے جو Ducatis اور اپریل کے ساتھ گھر میں رہیں گے.

SR / F بہت اچھا لگتا ہے اور سواری بھی بہتر ہے. اس کے ساتھ، برقی بائک کے دلیل صرف مضبوط ہوگئے. یہ ایک ایسی کمپنی سے زیادہ بہتر موٹر سائیکل ہے جو اس کی پیشکش کو متاثر کرتی ہے. یہ نئی موٹر سائیکل اس تاریخ میں ایک ارتقاء پسند چھلانگ ہے اور امید ہے کہ اگلے وقت میں اس پر ہوں، میں تھوڑا جارحانہ ہوسکتا ہوں.